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法國運輸公司阿爾斯通（Alstom）日前宣布，正式簽下一筆價值 1 億歐元（約新台幣 32 億元） 的訂單，將在兩年內於德國部署 11 輛電池動力列車，並負責其後續服⋯
進一步爬梳這些建物的設計手法，其實可以統整出一個簡單結論，那就是要想在亞洲地區達到低耗能或淨零耗能，建築體必須囊括主動式設計、節能產品和再生能源科技⋯
市面綠電這麼多，為何還要搶「第一」？原因在大部分的綠電都被政府收購，並未在市面流通。少數流通的再生能源憑證都是自用型的憑證，綠電由設置者自發自用，只⋯
比起現在常見的鋰離子電池，尚在實驗室階段的鋰硫電池有更高的能量密度和更強大的供電能力，現在澳洲科學家用新研究與數據證明鋰硫電池的潛力，新電池性能是傳⋯
台灣便利商店密度高居世界第二，能源消耗驚人，屢屢成為被要求節能減碳的對象，但再生能源的利用相當有限。而日本卻出現了100%利用再生能源的案例。
為了讓太陽光電板能穩定使用20年以上，各層材料間需要緊密結合，導致光電板廢棄回收時，只能打碎再分類回收，回收價值大降。工研院從源頭做起，改變膠合方式，⋯
地熱發電技術自1904年從義大利托斯卡尼的「地獄谷」（Lardellero）試驗成功，在100年前義大利鐵路公司就開始使用這種再生能源；1980年代發展進入成熟期，尤其在⋯
沒有石油的世界，超乎你想像？超過30個國家的風能及太陽能價格，已低於扣除能源補貼的化石燃料。各地逾600宗由民間或非政府組織發起的訴訟，就氣候危機向政府、⋯
入夜後又黑又冷，太陽能技術就無勇武之地？科學家們在太陽發電技術基礎上，找到用「冷」發電的秘訣，可望在夜間與太陽能技術互補。該項研究也於 9 月中發表於再⋯
